Élections présidentielles obligent…. Le « cirque médiatique » à l’usine de Whirlpool a « régalé » nos grands médias. Et pendant ce temps-là….Les salariés de GM&S Industry, un sous-traitant automobile de la Creuse menacé de fermeture dans l’indifférence quasi générale.
Laurent MALOCHET est délégué CGT et cela fait 27 ans qu’il travaille dans l’atelier d’outillage. Il est persuadé que PSA a fait fabriquer les outils pour pouvoir se passer de son sous-traitant. Il faut préciser que le constructeur automobile PSA représente 70% du chiffre d’affaires de GM&S. « Tous les outillages ont été doublés pendant un an pour les mettre ailleurs, soit à l’étranger, soit chez des concurrents. ». Comment s’en est-il aperçu ? « Les voitures se vendaient pareil et les commandes diminuaient de semaine en semaine, assure le syndicaliste. « Ils ont réussi à nous dire qu’on avait fait de la non-qualité sur des pièces qu’on n’avait pas fabriquées donc on s’en est aperçu ». Affaire à suivre.
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